Οδηγός σε οργανισμό τοπικής αυτοδιοίκησης μας ζήτησε την έκδοση ΠΕΙ (Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας) για Γ & Δ κατηγορία. Ο συγκεκριμένος ωστόσο οδηγεί αποκλειστικά μηχανοκίνητη σκούπα.

Εμείς του υποδείξαμε για ποιό λόγο δε χρειάζεται να κατέχει ΠΕΙ & αν υποβληθεί σε αχρείαστο πρόσθετο έξοδο:

Οι παράγραφοι 3, 4 και 5 του Άρθρου 3 του π.δ. 74/2008 προσδιορίζουν τις κατηγορίες οδηγών και οχημάτων που εξαιρούνται από την υποχρέωση κατοχής του Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.), δηλαδή την υποχρέωση αρχικής επιμόρφωσης και περιοδικής κατάρτισης.
Συγκεκριμένα, οι εξαιρέσεις ανά παράγραφο έχουν ως εξής:
Παράγραφος 3: Εξαιρέσεις οχημάτων
Δεν υπάγονται στην υποχρέωση Π.Ε.Ι. οι οδηγοί των παρακάτω οχημάτων: [1]
  • Οχημάτων με μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 45 km/h.
  • Οχημάτων που ανήκουν ή χρησιμοποιούνται (με οποιοδήποτε καθεστώς) από τις Ένοπλες Δυνάμεις, τα Σώματα Ασφαλείας και την Υπηρεσία Εξωτερικής Φρούρησης Καταστημάτων Κράτησης.
  • Οχημάτων που εξυπηρετούν τις ανάγκες της Πολιτικής Άμυνας ή της Π.Σ.Ε.Α. (Πολιτική Σχεδίαση Έκτακτης Ανάγκης).
  • Οχημάτων που υποβάλλονται σε δοκιμές σε οδούς για λόγους τεχνικής βελτίωσης, επισκευής ή συντήρησης, καθώς και καινούργιων ή μεταχειρισμένων οχημάτων που δεν έχουν ακόμη τεθεί σε κυκλοφορία.
  • Οχημάτων που χρησιμοποιούνται σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης ή για εργασίες διάσωσης.
  • Οχημάτων που χρησιμοποιούνται για μαθήματα οδήγησης (υποψήφιοι οδηγοί) ή για εξετάσεις απόκτησης άδειας οδήγησης.
  • Οχημάτων που χρησιμοποιούνται για μη εμπορικές μεταφορές επιβατών ή εμπορευμάτων για προσωπική χρήση.
  • Οχημάτων που μεταφέρουν υλικά ή εξοπλισμό που πρόκειται να χρησιμοποιηθούν από τον οδηγό κατά την άσκηση του επαγγέλματός του, υπό την προϋπόθεση ότι η οδήγηση του οχήματος δεν αποτελεί την κύρια δραστηριότητα του οδηγού.
Παράγραφος 4: Εξαιρέσεις βάσει ηλικίας και έναρξης άδειας
Η διάταξη αυτή ορίζει εξαιρέσεις ανάλογα με τον τύπο της άδειας οδήγησης και την ημερομηνία κτήσης της:
  • Κατηγορίες D1, D1+E, D, D+E: Εξαιρούνται οι οδηγοί που απέκτησαν την άδειά τους πριν από τις 10 Σεπτεμβρίου 2008.
  • Κατηγορίες C1, C1+E, C, C+E: Εξαιρούνται οι οδηγοί που απέκτησαν την άδειά τους πριν από τις 10 Σεπτεμβρίου 2009.
Παράγραφος 5: Μεταβατική περίοδος και ισχύς εξαιρέσεων
Αφορά τις περιπτώσεις που ένας οδηγός εμπίπτει στις εξαιρέσεις της παρ. 4. Ορίζει ότι αυτοί οι οδηγοί θεωρούνται πλέον κάτοχοι Π.Ε.Ι. για τις μεταφορές που εκτελούν, χωρίς να υποχρεούνται να παρακολουθήσουν τα ειδικά μαθήματα αρχικής επιμόρφωσης.
 
 

Η εξατομικευμένη μας απάντηση 

Ως οδηγός μηχανοκίνητης σκούπας (σαρώθρου) σε Δήμο, εξαιρείστε από την υποχρέωση κατοχής Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.), καθώς καλύπτεστε πλήρως από τις διατάξεις του Άρθρου 3 του π.δ. 74/2008.
Συγκεκριμένα, η εξαίρεσή σας βασίζεται σε δύο διαφορετικά, αλλά εξίσου ισχυρά νομικά κριτήρια της παραγράφου 3:
1. Εξαίρεση λόγω μέγιστης ταχύτητας (Παρ. 3, εδάφιο α')
Τα περισσότερα δημοτικά σάρωθρα και μηχανοκίνητες σκούπες είναι ειδικά οχήματα έργου, των οποίων η κατασκευαστική και μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 χλμ./ώρα. Η νομοθεσία ρητά απαλλάσσει όλους τους οδηγούς τέτοιων οχημάτων από την υποχρέωση Π.Ε.Ι..
2. Εξαίρεση λόγω φύσης του οχήματος και του έργου (Παρ. 3, εδάφιο η')
Ακόμα και αν η σκούπα μπορεί θεωρητικά να αναπτύξει μεγαλύτερη ταχύτητα (π.χ. μεγάλα φορτηγά-σάρωθρα), εμπίπτετε στην εξαίρεση των οχημάτων που μεταφέρουν υλικά ή εξοπλισμό για την εργασία του οδηγού.
  • Η «σκούπα» αποτελεί τον εξοπλισμό εργασίας σας για τον καθαρισμό των δρόμων.
  • Η οδήγηση του οχήματος αυτού αποτελεί απλώς το μέσο για να επιτελέσετε το έργο της καθαριότητας, το οποίο είναι και η κύρια δραστηριότητά σας.
  • Επιπλέον, η μεταφορά αυτή δεν αποτελεί εμπορική μεταφορά εμπορευμάτων, αλλά δημόσια υπηρεσία (έργο καθαριότητας του Δήμου).
Τι σημαίνει αυτό στην πράξη για εσάς:
  • Δεν χρειάζεται να περάσετε από διαδικασία αρχικής επιμόρφωσης (εξετάσεις Π.Ε.Ι.).
  • Δεν υποχρεούστε να παρακολουθήσετε τα σεμινάρια των 35 ωρών για την περιοδική κατάρτιση (ανανέωση Π.Ε.Ι. ανά 5ετία).
  • Κατά τον έλεγχο από τις αρχές, αρκεί να επιδεικνύετε την κατάλληλη άδεια οδήγησης που απαιτείται για το συγκεκριμένο όχημα (π.χ. άδεια χειριστή μηχανημάτων έργου ή αντίστοιχη κατηγορία διπλώματος C/C1 αν είναι διασκευασμένο φορτηγό), χωρίς τον κωδικό «95» πάνω στο δίπλωμα.

 


Για τη συνδυαστική ανανέωση ΠΕΙ φορτηγού και λεωφορείου (Γ & Δ κατηγορία), χρειάζονται συνολικά 42 ώρες θεωρητικής κατάρτισης.
Αν ανανεώνατε μόνο τη μία κατηγορία (π.χ. μόνο το Γ ή μόνο το Δ), ο νόμος ορίζει 35 ώρες εκπαίδευσης. Στην περίπτωση όμως που παρακολουθείτε το μεικτό/συνδυαστικό πρόγραμμα και για τα δύο, κερδίζετε ώρες, καθώς η συνολική διάρκεια μειώνεται στις 42 ώρες αντί για 70 (35 + 35).
Βασικά Χαρακτηριστικά της Κατάρτισης:
  • Χωρίς Εξετάσεις: Η ανανέωση γίνεται αποκλειστικά με την ολοκλήρωση της παρουσίας σας στα σεμινάρια.
  • Δομή Μαθημάτων: Τα μαθήματα χωρίζονται συνήθως σε 6ήμερα (7 ώρες την ημέρα) και γίνονται συχνά Σαββατοκύριακα για να μην εμποδίζουν το ωράριο εργασίας σας.
  • Διάρκεια Ισχύος: Μετά την ολοκλήρωση, το ΠΕΙ σας ανανεώνεται για 5 έτη.

 

 


 

Το συνολικό κόστος για την ανανέωση του ΠΕΙ (φορτηγού και λεωφορείου) και του επαγγελματικού διπλώματος χωρίζεται σε παράβολα Δημοσίου, εξέταστρα γιατρών και δίδακτρα σχολής οδηγών.
Αναλυτικά οι τιμές για το πακέτο Γ και Δ διαμορφώνονται ως εξής:
1. Κόστος Σχολής Οδηγών (Περιοδική Κατάρτιση ΠΕΙ)
Η ανανέωση του ΠΕΙ γίνεται μέσω υποχρεωτικών σεμιναρίων χωρίς εξετάσεις (35 ώρες για κάθε κατηγορία):
  • ΠΕΙ Γ & Δ (Συνδυαστικά): Η τιμή κυμαίνεται συνήθως στα 6 € / ώρα = 252 € οι 42 ώρες
2. Παράβολα Δημοσίου & Ιατρικές Εξετάσεις
Για την ανανέωση του επαγγελματικού διπλώματος, καθώς συνήθως λήγουν ταυτόχρονα, απαιτούνται:
  • Ιατρικές Εξετάσεις: Πιστοποιητικά υγείας από Παθολόγο και Οφθαλμίατρο. Υπολογίστε περίπου 20 (10€ ανά γιατρό).
  • e-Παράβολο Εκτύπωσης: 30 (κωδικός 28).
  • e-Παράβολο Χαρτοσήμου/Υπέρ Τρίτων: 18 (κωδικός 65).
  • e-Παράβολο Ανανέωσης Διπλώματος: 50 (απαιτείται στις επαγγελματικές κατηγορίες).
Συνολικό κόστος παραβόλων και γιατρών: 118 €. Διεκπεραίωση: 30 € + φπα
Να υπολογίσουμε & το κόστος του φωτογράφου για ψηφιακές φωτογραφίες myphoto
 

 Άρα, συνοπτικά:

  1. Ανανέωση ΠΕΙ 35 ώρες, είτε Γ είτε Δ, χωρίς ανανέωση διπλώματος: 240
  2. Ανανέωση ΠΕΙ 42 ώρες, Γ + Δ, χωρίς ανανέωση διπλώματος: 285
  3. Ανανέωση ΠΕΙ 35 ώρες, είτε Γ είτε Δ, με ανανέωση διπλώματος: 400
  4. Ανανέωση ΠΕΙ 42 ώρες, Γ + Δ, με ανανέωση διπλώματος: 445

 

 

 

 

ΕΙΣΟΔΟΣ ΧΡΗΣΤΗ

       

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΔΙΑΘΕΣΗ

Διαφήμιση
Διαδίκτυο
Συμβουλευτική

 

τηλ : 2103005244
(αφήστε μήνυμα)

 

Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

 

join us @viber ! 

Διάθεση Newsletter

captcha 
Scroll to top
hacklink hack forum hacklink film izle hacklink betwoonzlibrary 官网jojobetstakesüperbetjojobetcasino sitelericratosroyalbettaraftarium24meritkinggrandpashabetgrandpashabetgrandpashabetjojobet